Insights

Proposal for a Regulation on a European Approach for Artificial Intelligence: An Overview

On April 21st, the European Commission (“EC”) presented its long awaited Proposal for a Regulation on a European Approach for Artificial Intelligence proposing a single set of rules to regulate Artificial Intelligence (“AI”) in the European Union (“Proposal for an AI Regulation” or “Proposal”). The Proposal came four years after the European Parliament called upon the EC to frame a legislative proposal for set of civil law rules on robotics and artificial intelligence.

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Hidrogénio e Mobilidade: O Caso Paradigmático Das Frotas de Autocarros

Depois do boom dos veículos elétricos, vários países estão a apostar no hidrogénio verde como o combustível do futuro. Em Portugal, o hidrogénio entrou formalmente na agenda política da transição energética e, no curto prazo, poderá começar a ganhar terreno na área da mobilidade urbana, impulsionado sobretudo pela indústria nacional de construtores de autocarros. Para quem ainda não sabe, Portugal é tecnologicamente pioneiro na produção de autocarros movidos a hidrogénio, mas, nas nossas cidades, ainda não os vemos a circular. O que será que nos falta?

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Proposal for a Regulation on a European Approach for Artificial Intelligence: An Overview

On April 21st, the European Commission (“EC”) presented its long awaited Proposal for a Regulation on a European Approach for Artificial Intelligence proposing a single set of rules to regulate Artificial Intelligence (“AI”) in the European Union (“Proposal for an AI Regulation” or “Proposal”). The Proposal came four years after the European Parliament called upon the EC to frame a legislative proposal for set of civil law rules on robotics and artificial intelligence.

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Hidrogénio e Mobilidade: O Caso Paradigmático Das Frotas de Autocarros

Depois do boom dos veículos elétricos, vários países estão a apostar no hidrogénio verde como o combustível do futuro. Em Portugal, o hidrogénio entrou formalmente na agenda política da transição energética e, no curto prazo, poderá começar a ganhar terreno na área da mobilidade urbana, impulsionado sobretudo pela indústria nacional de construtores de autocarros. Para quem ainda não sabe, Portugal é tecnologicamente pioneiro na produção de autocarros movidos a hidrogénio, mas, nas nossas cidades, ainda não os vemos a circular. O que será que nos falta?

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